1、剖析仪的配套管线应确失密封,微小的走漏都会使环境空气中的氧扩散进来,从而使丈量数值偏高。固然在丈量中,样气压力大于环境压力,但样气中的氧是微量级的,依据法拉利定律,氧的分压与其体积含量成正比,大气中含有约为21%的氧,与以PPM计算浓度的样气的氧分压相差一万倍左右,因此气样中微量氧的分压远低于大气中的氧分压,当呈现走漏时,大气中的氧便会从走漏部位疾速扩散进来。还有,取样管线应尽可能短些,接头尽可能少,要保证接头及阀门密封良好,管线衔接终了后,应做气密性检查。气密性检查的请求:0.25MPAm测试压力下,30分钟,压降不大于0.01MPA。 2、管线材质根本上以铜质或不锈钢管线为好,次选聚四氟乙烯管。禁选乳胶管、白胶管之类管材,其气密性和材质抗浸透性太差,丈量微量氧在规范丈量压力下误差太大。管线外径通常我们选择6毫米或1/4IN,也有选择3毫米或1/8IN,总之不锈钢管,清洗、脱脂,坚持管内壁润滑干净,关于痕量级(<1PPMV)氧的剖析,应选择内壁抛光的不锈钢管。所选择的阀门、接头,使体积应尽可能小。 3、为避免样品中的水分在管壁上冷凝凝结,形成对微量氧的溶解吸收,应依据状况对取样管线采取绝热保温或伴热保温措施。检测液氮中的微量氧时,特别要留意加温措施,不然,由于氧沸点低于氮沸点13度,样品气不平均气化,会使丈量值严重偏低。 4、准绳上,微量氧剖析仪的丈量位应尽可能与丈量单位接近,以防止过长的管线和过多的不肯定要素,影响丈量数据的牢靠性。 5、样品气中不能含有油类组分或固体颗粒物,以免惹起浸透膜阻塞和污染。 6、样品气中不应含有硫化物、磷化物或酸性气体成分。这些组分会对燃料电池,特别是碱性燃料电池形成危害。 |